24 Eylül 2016

ASELSAN’DAN MİLLİ DEMİR YOLU TEKNOLOJİLERİ HAMLESİ

Aselsan, savunma sanayiinde kazandığı tecrübeleri demir yolları teknolojilerine taşıyor. Geliştirilen yeni çözümler InnoTrans Berlin 2016 fuarında boy gösteriyor. 

Dünyanın en büyük demir yolları odaklı ulaşım ve toplu taşıma teknolojileri fuarı Innotrans Berlin 2016 kapsamında ASELSAN da sahip olduğu teknolojileri sergileyen isim oldu. 

60 farklı ülkeden 3 binden fazla şirketin katılımcı olarak yer aldığı fuarda ASELSAN, metro, tramvay, hızlı tren gibi raylı araçların elektronik bileşenlerine, enerji depolama sistemlerine, sinyalizasyon ve kontrol teknolojilerine ilişkin çözümlerini sergiledi. 

 Demir yollarına ilişkin teknolojilerde bugüne kadar hep ülkemize yönelik çözümler üreten ve dış pazarlarda bir tanıtım yapmayan ASELSAN ilk kez sahip olduğu teknolojileri küresel ölçekte tanıtma yolunda bir adım atmış oldu. 

Ülkemizde de bir çok demir yolu projesine destek sağlayan ASELSAN, Ankara Metrosu’nun kullanım ömrünün uzatılması adına Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan projenin de bazı süreçlerini yürüten isim konumunda. Buradaki tekerlekler ve araç gövdesi dışındaki tüm teknik çalışma ASELSAN tarafından yapılacak. 

Üçlü metro seti üzerine ASELSAN tarafından geliştirilen sistemler entegre edilecek ve araçların kullanım ömrü 20 yıl daha uzatılmış olacak. Yerli Projelere Hazırlık Ayrıca ABD’de uzay roketlerinin yakıt deposu gibi ilginç işlerle dikkat çeken ve Türkiye’nin ilk yerli tramvayı olan İpekböceği’ni üreten Durmazlar, ASELSAN ile birlikte çalışmaya başlamış. 

İki şirket arasında gerçekleştirilen anlaşma, İpekböceği’nin güç sistemlerinin de yerli olmasını içeriyor. Böylelikle ilk yerli tramvay olarak anılan araçtaki yerlilik oranı %85’in üzerine çıkarılmış olacak. 

ASELSAN’ın İpekböceği için yapacağı bu çalışma, gelecekte üretilecek olan metro, tramvay, hızlı tren gibi milli demiryolu projelerinde de kullanılacak.donanimhaber

23 Eylül 2016

BOMBARDİER TRANSPORTATİON, DÜNYANIN EN BÜYÜK RAYLI SİSTEM FUARI INNOTRANS 2016’DA YENİ ÜRÜNLERİNİ TANITTI

Raylı sistem teknolojilerinin lideri Bombardier Transportation, Almanya Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2016 Ulaşım Teknolojileri Uluslararası Fuarı’nda trenlerden, metro ve sinyal sistemlerine kadar tüm raylı sistem çözümlerini sunarken yeni ürün lansmanlarını gerçekleştirdi. 


Bombardier Transportation’ın yeni lansmanını yaptığı TALENT 3 trenleri, Türkiye’de de raylara çıkmayı hedefliyor. 

30 milyar dolarlık güçlü bir sipariş rezervine sahip olan Bombardier, Türkiye’nin de gelişen ulaşım ve toplu taşıma planlarına yönelik olarak en ideal ürün portföyüne sahip bulunuyor. Bombardier, 1986 yılından bu yana Türkiye ile raylı sistemler alanında güçlü bir işbirliği içinde çalışmalarına devam ediyor. 

Brezilya, Hindistan, Çin, Meksika ve Güney Afrika gibi ülkelerde yerlileştirme deneyimine sahip, Teknoloji Transferi alanında Küresel Lider konumunda olan Bombardier Transportation, Türkiye’nin teknoloji transferiyle ilgili ihtiyaçlarını karşılamak için tüm altyapıyı en iyi şekilde sağlamaya hazır bulunuyor. 

 Bombardier Transportation’ın Başkanı Laurent Troger, basın toplantısında yaptığı açıklamada; “InnoTrans Fuarı’nı müşterilerimizle iletişimde olmak ve onların ihtiyaçlarını daha iyi anlayabilmek için bir fırsat olarak görüyoruz. 

Dünyanın dört bir yanından fuara katılım oldu. TCDD başta olmak üzere Türkiye’den de fuara katılım yüksek oldu. Bombardier olarak Türkiye’nin raylı sistemlerde yaptığı yatırımlarda çözüm ortağı olabilmek adına çalışmalarımıza kesintisiz devam ediyoruz” dedi. 

Bombardier Transportation’ın Türkiye Yönetim Direktörü Furio Rosside yaptığı açıklamada; “Türkiye’de 2023 yılına kadar raylı sistemler ve alt yapı için 45 milyar doları aşan bir yatırımın yapılacağını belirtiliyor. Öte yandan pek çok yeni proje de bulunuyor. 

Türkiye’de Yüksek Hızlı ve Bölgesel trenler, Lokomotifler, Sinyal Ekipmanları, Metrolar ve Tramvaylar olan raylı sistemler segmentinde son kalite standartlarında, en son teknoloji ürünleri sağlamak için kararlıyız. Yeni yatırımlarla Türkiye’deki gelişmelere inancımız sonsuz. Zaten yerli üretim yapan Bozankaya ile de iş ortaklığı yapıyor olmamız bunun en büyük göstergesi. 

Yaklaşan 80 adet Yüksek Hızlı Tren ihalesi için TCDD tarafından seçildiğimiz takdirde Bombardier ve Bozankaya olarak ortaklığımız çerçevesinde, Ankara’da yepyeni bir üretim tesisiyle birlikte Türkiye’ye yaklaşık 100 milyon dolarlık yatırım yapmayı planlıyoruz. 

Hali hazırda Bozankaya ile Ankara Sincan’da bulunan tesiste yatırımlarımıza başlamış bulunuyoruz” dedi. Türkiye’de raylı sistem alanında oldukça büyük bir potansiyel olduğunu belirten Furio Rossi “Fuarda yeni ürünlerimizi sergiledik. 

Yüksek hızlı trenin yanı sıra bölgesel tren gamımızın yeni ürünü olan BOMBARDIERTALENT 3 treninin fuarda lansmanını gerçekleştirdik. Bu trenin Türkiye için en ideal çözümlerden biri olduğuna inanıyoruz. Öte yandan Türkiye raylı sistemlerde yerliliğe büyük önem veriyor. 

Bu alanda teknoloji transferi lideri olarak ortak çözümler üretebileceğimizi biliyoruz. Bombardier olarak teknoloji transferi yaptığımız pek çok ülkede çok başarılı projeler gerçekleştirdik. Teknoloji transferi dediğimizde sadece benzer ürünlerin yerli olarak sunulmasını değil aynı zamanda ihtiyaçlara göre geliştirilmesi ön görülmelidir. 

Tam anlamıyla sağladığımız teknoloji transferi ve ürün geliştirilmesi sayesinde Türkiye için en ideal çözümleri sağlamaya hazırız” dedi. Hızla büyüyen şehirlerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan MOVIA Maxx metro platformu Innotrans 2016’da ilk kez sergilendi 

Bombardier, BOMBARDIER MOVIA Maxx metro platformunu ilk kez Innotrans Fuarı’nda sergiledi. Dünyanın dört bir yanındaki hızla büyüyen şehirler için tasarlanan yüksek kapasiteli MOVIA Maxx metro, işletimcilerin farklı ihtiyaçlarına kolayca adapte edilebilen, modüler ve esnek tek çözüme dayalı maksimum değerleri sunuyor. 

Günümüzde, bir metro projesinin mali olarak karşılanabilirliği, her zamankinden daha önemli bir ön koşul olarak görülüyor. Bu nedenle MOVIA Maxx metro platformu, yolcu kapasitesi, enerji tüketimi, güvenilirlik ve ulaşılabilirlik anlamında en ideal maliyetleri sunmak üzere tasarlanıyor. 

 Yeni TALENT 3 trenleri, işletim esnekliğine yönelik sorunları çözüyor ve PRIMOVE bataryalı ilk EMU (Elektrikli Tren Seti) olarak dikkat çekiyor Bombardier, aynı zamanda TALENT bölgesel tren gamının bir sonraki neslini temsil eden BOMBARDIERTALENT 3 trenini de fuarda tanıttı. 

Önceki modellerin başarıları üzerine inşa edilen TALENT 3 platformu, enerji etkinliği ve gelişmiş bakım kolaylığı ile işletim esnekliği sağlıyor. TALENT 3, Avrupa çapında ideal bir tren olarak ön plana çıkıyor. Avrupa tren kontrol (ETCS) sistemi donanımıyla, Avrupa’nın çeşitli raylı sistemlerinde kullanılma özelliğine sahip. 

TSI ve EN standardizasyon sistemlerine uygunluğu, Avrupa genelinde kullanılabilecek olmasının kanıtı. TALENT 3, BOMBARDIER PRIMOVE lityum-iyon batarya sisteminin, elektrikli çoklu TALENT trenleri ile ilk kez kullanılmasını da sağlıyor.  

Bombardier Transportation Hakkında  
Bombardier Transportation, sanayideki en geniş portföyü sunarak, raylı teknolojiler sektöründe global lider konumundadır. Raylı sistemlerden, trenlere, yer altı ulaşım araçlarına ve sinyalizasyona kadar bir çok hizmeti içeren geniş bir ürün yelpazesine sahip Bombardier, aynı zamanda tamamlanmış ulaşım sistemleri, e-mobility teknolojisi ve bakım hizmetleri de sunmaktadır. 

Yenilikçilerin öncüsü olan Bombardier Transportation, sürdürülebilir ulaşımda sürekli ilklere imza atarak, operatörler, yolcular ve çevre için değerli faydalar sağlayan bütünleşik çözümler sunuyor. Almanya, Berlin merkezli Bombardier Transportation yaklaşık 39.400 kişiye istihdam sağlayarak 60’dan fazla ülkede faaliyet gösteriyor.  

Bombardier Hakkında 
Bombardier, dünyanın lider uçak ve tren üreticisidir. Geleceği görerek hizmet veren Bombardier, ulaşımı kökten değiştirerek dünyanın dört bir yanında daha etkili, daha sürdürülebilir ve daha konforlu ulaşıma duyulan ihtiyaca cevap vermektedir. 

Araçlarımız, hizmetlerimiz ve hepsinden öte, çalışanlarımız bizi ulaşım sektöründe dünya lideri yapan unsurlardır. Bombardier’in merkez ofisi Montréal, Kanada’da yer almaktadır. 

Hisselerimiz Toronto Borsası’nda (BBD) işlem görmekte ve Dow Jones Kuzey Amerika Sürdürülebilirlik Endeksi listesinde yer almaktadır. Mali takvimin son bulduğu 31 Aralık 2015’de 18.2 milyar dolarlık ciroya ulaştık. 

bombardier.com adresinden hakkımızdaki haberlere ve bilgilere ulaşabilir veya Twitter hesabımız olan @Bombardier’i takip edebilirsiniz.

20 Eylül 2016

SAMSUN TÜRKİYENİN LOJİSTİK ÜSSÜ OLACAK

Orta Karadeniz Kalkınma Ajansı (OKA) tarafından Rekabetçi Sektörler Programı'na sunulan Samsun Lojistik Merkezi Projesi, Tekkeköy ilçesinde kurulacak lojistik merkezi ile Samsun'u bölgenin lojistik üssü haline getirmeyi hedefliyor. 

Projenin ortaklarını Samsun Büyükşehir Belediyesi, Orta Karadeniz Karadeniz Kalkınma Ajansı, Samsun Ticaret ve Sanayi Odası, Samsun Organize Sanayi Bölgesi ve Tekkeköy Belediyesi oluşturuyor. Samsun'da mevcut lojistik depolama alanlarının kısıtlı olması ve giderek artan ihtiyaçlar nedeniyle hayata geçirilen Samsun Lojistik Merkezi Projesi ile; firmalara lojistik depo alanları sağlayarak rekabet güçlerini artırmaları amaçlanıyor. 

Projenin amaçları arasında firmaların çok yönlü ulaşım imkanlarından yararlanarak masraflarını azaltması ve Samsun Limanı'nın kargo depolama yükünün azaltılması da bulunuyor.  

Türkiye'nin yeni ticaret üssü 
Samsun ve çevre illerde lojistik ve ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren KOBİ'lerin rekabet gücünü artırmayı hedefleyen proje kapsamında 672 dönümlük alanda lojistik merkezi kuruluyor. Başta girişimciler olmak üzere toptancılar, tüccarlar, esnaf ve KOBİ'ler Lojistik Merkez'de kurulacak depolama tesisleri, yükleme-boşaltma alanları, sosyal tesis ve idari binalardan yararlanabilecek. 

4 Temmuz 2016 tarihinde başlayan teknik destek faaliyetleri ile merkez için iş planı ve iş modeli hazırlanacak, kurumsal kapasitesinin oluşturulmasına yönelik eğitimlerin yanı sıra merkezin tanıtımına ilişkin faaliyetler de gerçekleştirilecek. 

Proje, tıbbi alet ve ürünler, tekstil ve mobilya bas¸ta olmak üzere ana metaller, bakır, makine, tütün, kagˆıt ve kagˆıt ürünleri, kimya sanayi ve oto yedek parça sanayisinde gelis¸en Samsun'un dıs¸ ticaretteki rolünü arttırmak yönünde büyük katkı sağlayacak.

İlk etapta iki bin kişiye istihdam 
Proje tamamlandığında sadece ülke içinde hizmet veren yerel KOBİ'lerin yurtdışı şirketlerle ortaklık ve stratejik işbirliği kurmalarının yolu açılacak. 

İhracat ve ithalata büyük ivme kazandıracak olan Samsun Lojistik Merkez Projesi, ilk etapta iki bin kişiye istihdam oluşturacak. Samsun'un lojistik firmalarının akınına uğrayacağı ve bölgenin İstanbul, İzmir ve Mersin'in ardından Türkiye'nin 4'üncü büyük lojistik merkezi olacağı belirtiliyor. İnşaat çalışmaları Şubat 2016'da başlayan projenin 2017'nin son çeyreğinde tamamlanması planlanıyor.yenişafak

MARS LOGİSTİCS'TEN TAŞIMACILIKTA ÇEVRECİ YAKLAŞIM

Türkiye'de ve global arenada lojistik hizmetlerini yıllardır kusursuz bir şekilde gerçekleştiren Mars Logistics, kullandığı Intermodal çevre dostu taşımacılık modeliyle karbondioksit salınımının yüzde 36 oranında önüne geçerek hem doğaya hem geleceğe sahip çıkıyor 

Mars Logistics, sektörde “Yeşil Lojistik” ve “Sürdürülebilirlik” tarafıyla öne çıkan Intermodal taşımacılık hizmetini 2012 yılından bu yana veriyor. Otomotiv, gıda, tekstil, kimya, enerji, kozmetik gibi birçok sektöre bu hizmeti sunan Mars Logistics, her yıl filosundaki araçları çevre dostu araçlarla yenileyerek doğayı korumaya özen gösteriyor. 

Peki, bu çevre dostu Intermodal taşımacılık modeli nasıl işliyor? Türkiye’de çeşitli noktalardan alınan yükler önce treylere yükleniyor. Treyler İstanbul, İzmir veya Mersin limanlarından gemi yoluyla Trieste’ye ulaşıyor. 

Ardından buradan tren yoluyla güzergâhına devam eden yükler, Bettembourg Multimodal terminalinden geçtikten sonra, karayolu ile Avrupa’nın Lüksemburg, Belçika, Hollanda, İngiltere, Fransa ve Almanya’daki çeşitli varış noktalarına ulaşıyor. 

Karbondioksit salınımını yüzde 36’ya düşürüyor Intermodal taşımacılık modeli, tüm taşımalarda yüzde 36 oranında daha az karbondioksit salınımı sağlıyor. Hatta bazı Avrupa ülkelerine yapılan taşımalarda bu oran yüzde 76’ya çıkıyor. 

Mars, 2015 yılında Intermodal Taşımacılık ile bir milyon 896 bin 971 ağaç ile 4 bin 742 hektar ormanlık alanı kurtarmış oldu. Intermodal taşımacılık modeli, konteyner veya treyler içerisindeki yükle, başlangıç noktasından ulaşacağı yere kadar çeşitli taşıma kombinasyonlarıyla hareket ediyor. 

Hizmeti haftanın 6 günü karşılıklı olarak devam ettiren Mars Logistics, ekolojik taşımacılık yapmaları konusunda ve sürdürülebilir çevre duyarlılığı hakkında hem firmalara, hem de lojistik sektörüne farklı bir yön veriyor. 

Doğayı korumak sektörün önceliği olmalı Doğa dostu taşımacılık modeli Intermodal ile “Optimum süre, maksimum çevrecilik” sloganıyla hareket ettiklerini söyleyen Mars Logistics Genel Müdürü Ali Tulgar, “Intermodal taşımacılık, 2012 yılı Eylül ayından bu yana hizmet verdiğimiz bir model. 

Çevreye katkısı ve minimum transit sürelerde hizmet vermesi dolayısıyla da müşterilerimiz tarafından sıklıkla tercih edilen bir sistem. Her şeyden önemlisi ve bizim için kıymetli olanı ise karayolu taşımacılıktaki karbondioksit salınımı en alt seviye iniyor olmasıdır. 

Temennimiz sektörün bu tür çevre duyarlılığı yüksek taşıma sistemlerini daha çok kullanması ve bunun sürdürülebilir olması için yeni projelerle ekolojik sistemin korunmasına katkı sağlamalarıdır” dedi.  

Mars Logistics Hakkında: 
1989 yılında kurulan Mars Logistics, tüm lojistik hizmetlerinin kusursuz bir şekilde sunulduğu bir grup şirketi olarak faaliyet göstermektedir. 

Uluslararası Karayolu, Havayolu, Denizyolu ve Demiryolu Taşımacılığı hizmeti sunan Mars Logistics, Proje Taşımacılığı, Intermodal Taşımacılık, Fuar ve Etkinlik Lojistiği, Depolama, Gümrük Yönetimi ve Sigorta alanlarında da hizmet vererek müşterilerine entegre bir sistem sunmaktadır. 

Merkezi İstanbul’da olan ve yurtiçinde / yurtdışında şubeleri bulunan Mars, yaklaşık 100 bin m²’lik açık ve kapalı alanda gümrüklü ve gümrüksüz depolama hizmetleri ile müşterilerine akıllı çözümler sağlamaktadır. Başta otomotiv ve tekstil olmak üzere kimya, sağlık, kozmetik, enerji, perakende gibi birçok sektöre Mars Logistics sektör bazında özel çözümler geliştirmektedir. 

Türkiye’nin en genç ve en büyük filolarından birine sahip olan Mars Logistics, 1865 araçlık filosu ile Avrupa, Kuzey Afrika, Balkanlar ve Türki Cumhuriyetler’e karayolu taşımacılığı hizmeti vermektedir. 

WIN’in kurucu üyesi olan Mars Hava ve Deniz Kargo ise dünyanın tüm ülkelerine ulaşmakta ve havayolu &denizyolu taşımacılığında da profesyonel bir sistem sunmaktadır. Türkiye’nin en büyük 250 şirketi arasında yer alan Mars, yayınladığı son sürdürülebilirlik raporu ile Türkiye’deki GRI onaylı A+ seviyesindeki ilk 10 firmadan birisi olmayı başarmıştır. 

Bin 200’ün üzerinde çalışanıyla, lojistik sektöründe fark yaratarak büyümesini sürdüren Mars Logistics, Intermodal Taşıma Sistemi ile çevreci ve sürdürülebilir bir hizmet modeli sunmaktadır. Sektörde sürekli gelişimi ve değişimi hedefleyen Mars, kurumsal sosyal sorumluluk projelerinde özellikle eğitime destek vermeye odaklanmıştır.

02 Eylül 2016

3. HAVALİMANI METRO HATTI BAŞLIYOR

3. Havalimanı raylı sistem bağlantı projesi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılacak. 

Söz konusu Bakanlar Kurulu kararı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Böylelikle Gayrettepe-İstanbul Yeni Havalimanı ve Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı hatları Bakanlık tarafından yapılacak. 

Mayıs ayında ÇED süreci ile duyurduğumuz ve Şişli, Kağıthane, Eyüp, Arnavutköy, Başakşehir ile Küçükçekmece ilçelerinden geçecek metro hattının proje bedeli toplam 4 milyar 845 milyon 600 bin TL olarak belirlendi. 

 Toplam 66 kilometre uzunluğunda olacak metro hattı Gayrettepe 3. Havalimanı yönünde yaklaşık 33 kilometre, 3. Havalimanı Halkalı yönünde ise 33 kilometre olarak planlandı. Kent merkezi ile 3. Havalimanı arasında ulaşım metro hattı ile 30 dakika olacak. 

Projeye konu 7 Haziran 2014'te temeli atılan 3. Havalimanı ile bölgede oteller, yerleşim merkezleri açılacağından bir toplu ulaşım ihtiyacı oluşacak. Bu sebeple de proje tamamlandığında yıllık 94 milyon yolcuya hizmet veren Atlanta Uluslararası Havalimanı geçerek en yüksek yolcu kapasiteli havalimanı olması beklenen 3. Havalimanı için kolaylık olacak. Metro hattında toplam 13 istasyon yer alacak. 

7 istasyonluk ilk etap 2016-2018 tarihleri arasında ve 6 istasyondan meydana gelen 2. etap ise 2018-2021 tarihleri arasında tamamlanacak. Diğer hatlar ile yapılması planlanan entegrasyonlar şu şekilde olacaktır: 

 - Yenikapı – Hacıosman Metrosu ile Gayrettepe’de,
- Hızlı Tren ile Havalimanı’nda, - Sultangazi-Arnavutköy Hattı ile Arnavutköy’de, 
- Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir Metrosu ile Kayaşehir’de, 
- Bakırköy-Kirazlı-Olimpiyatköy Metrosu ile Olimpiyatköy’de, 
-Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy Tramvayı ile Olimpiyatköy’de, 
- Kirazlı-Halkalı Metrosu ile Halkalı’da, 
- Marmaray Projesi ile Halkalı’da. 

3. HAVALİMANI METRO HATTI DURAKLARI 
1. Gayrettepe 2, Kağıthane 3. Kemerburgaz 4. Göktürk 5. İhsaniye 6. 3. Havalimanı 2 7. 3. Havalimanı 1 8. Aravutköy 1 9. Arnavutköy 2 10. Kayaşehir Metrokent 11. Olimpiyatköy 12. Halkalı Stadı 13. Halkalı haberturl

01 Temmuz 2016

İSVİÇRE İLK KEZ “EURASİA RAİL”E BU YIL MİLLİ KATILIM GÖSTERECEK

Avrasya bölgesinin tek ve dünyanın en büyük 3 demiryolu fuarından biri olan Eurasia Rail; 2 - 4 Mart 2017 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde sektör temsilcilerini bir araya getirecek.
T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve T.C. Devlet Demiryolları’nın ev sahipliğinde gerçekleşen fuar, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ ve KOSGEB tarafından destekleniyor. Dünyanın en uzun ve en derin demiryolu tüneli Gotthard Base’e sahip olan ve 2030 yılına kadar taşımacılık kapasitesini %59 ve demiryolu yük taşımacılığını %13 arttırmayı hedefleyen İsviçre, 7. Eurasia Rail fuarına bu yıl ilk kez milli katılım gösterecek. 

Fuar, bölge sektör temsilcilerini bir araya getirerek yeni iş ve işbirliği fırsatları yaratılmasına katkı sağlayacak. Sektörel bilgi ve deneyim paylaşımını üst seviyeye çıkarmak amacıyla fuarla eş zamanlı düzenlenecek konferans kapsamında ise yerli ve uluslararası alanda kanaat lideri firma temsilcileri bir araya gelecek ve sektöre bilgi akışı sağlanacak. 

 Türkiye’nin lider sektörlerinde lider fuarlar düzenleyen ITE Turkey’nin grup şirketleri arasında yer alan EUF – E Uluslararası Fuarcılık tarafından düzenlenen Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı - Eurasia Rail; 2 – 4 Mart 2017’de 7. kez kapılarını açacak. 

İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşecek fuarda; bu yıl ilk kez demiryolu ulaşımının liderlerinden İsviçre, ülke bazında katılım gösterecek. Dünyanın dört bir yanından üretici ve tedarikçilerin ürün, hizmet ve teknolojilerini sergileyecekleri fuarı, 15 bin’i aşkın demiryolu ve hafif raylı sistemler profesyonelinin ziyaret etmesi hedefleniyor. 

Profesyonel ziyaretçilerin sektörün önde gelen üretici firmalarıyla buluşmasını sağlayan, yenilikleri yakından takip etmelerine fırsat sunan Eurasia Rail, eş zamanlı düzenlenecek konferans ve seminer programları ile de sektörel bilgi ve deneyim paylaşımı konusunda önemli bir platform oluşturacak.

ITE Turkey Nakliye & Lojistik Grup Direktörü Moris Revah: “Demiryolu ulaşımı; hat kapasitesi, kullanım ömrü, petrole bağlı olmaması, çevre dostu ve en güvenli ulaşım aracı olmasıyla 21’inci yüzyılın en önemli taşıma sistemleri arasında yer alıyor. 

Her yıl olduğu gibi fuarımızda sektörün kanaat liderlerini bir araya getirerek; demiryolu sektörünün yönünü belirleme ve mevcut ilişkilerin geliştirilmesine katkıda bulunup, yeni iş birliklerine imza atılan uluslararası bir platform oluşturmayı amaçlıyoruz. 2017 yılında gerçekleştireceğimiz fuarda Almanya, Çek Cumhuriyeti ve Fransa’nın yanı sıra, bu sene ilk kez İsviçre milli katılım gösterecek. 

Demiryolu taşımacılığı kullanımı ve teknolojisi konusunda Avrupa’nın lider ülkelerinden olan İsviçre’nin fuar kapsamında ülke bazında katılım göstermesi, İsviçre’nin Türk demiryolu sektörü temsilcilerine verdiği önemin bir göstergesi. İsviçre’nin demiryollarında devam eden modernizasyon ve taşıma kapasitesi arttırma yatırımları devam ediyor. 

Türkiye ise yaptığı üretimin ihracatını artırmak üzere yeni pazarlar arayışında. Fuar kapsamında gerçekleştirilecek ikili iş görüşmelerinin sektör ve ülke ekonomisine büyük katkı sağlayacağına inanıyorum” dedi. 

ITE Group’un “Taşımacılık ve Lojistik ” alanında 12 ülkede düzenlediği, bölgelerinin en büyükleri olan 17 fuar sayesinde sektöre özel bir uzmanlığı bulunuyor. 

ITE Turkey ise Eurasia Rail Fuarı’nın tecrübesine ve uzmanlığına sahip. ITE Group’un sağladığı güçlü küresel ağ ile ITE Turkey’in deneyimini ve portföyünü birleştiren Eurasia Rail, demiryolu sektörü için daha güçlü bir sinerji yaratmaya devam edecek.

 
Free Host | new york lasik surgery | cpa website design