06 Aralık 2016

MARS LOGİSTİCS’TEN ÇİFTE TAKİP SİSTEMİ

Türkiye’nin öncü lojistik firması Mars Logistics, teknolojik altyapısına gerçekleştirdiği yatırımlar kapsamında çekicilerde bulunan araç takip sistemine tüm römorklarını da dahil etti 

Türkiye’de ve globalde farklı taşıma modelleriyle müşterilerine hizmet veren Mars Logistics, teknolojik altyapısına yatırımlar gerçekleştirmeyi sürdürüyor. Daha önce sadece çekicilerinde bulunan takip sistemini kullanan Mars Logistics, bu sistemi artık tüm römorklarına da entegre ediyor. 

Römork takip sistem ile müşterilerine yüklerini gerçek zamanlı görüntüleme imkânı sunacak olan Mars Logistics, böylece hem filo yönetim verimliliğini ve araç güvenliğini, hem de müşterilerine çok daha detaylı bir takip sistemi hizmeti sunmayı hedefliyor.  

Müşteri, yükünün nerede olduğunu görebilecek 
Sistem, taşımanın başından sonuna kadar tüm sürecin her aşamasında veri akışı sağlayacak. Müşteri, yükü trende veya gemide olsa dahi, konum bilgisini görebilecek. Bunun yanı sıra yükleme ile ilgili belgeleri sistem üzerinden görüntüleyebilecek ve indirebilecek. 

5 dakikada bir kendini güncelleyerek görüntü akışı sağlayan sistem, aracın belirlenen süreden fazla hareketsiz kalması, rota dışına çıkması ya da hız limitleri aşımı gibi durumlarda da eş zamanlı raporlama yapabilecek. Sistem sadece WEB üzerinden değil IOS ve Android işletim sistemlerinden de takip edilebilecek. 

“Dijital yatırımlarımız devam edecek” 
Endüstri 4.0 devrimi ile Türkiye’de dijital teknolojinin değerinin daha da arttığına dikkat çeken Mars Logistics Genel Müdürü Ali Tulgar, “Gerçekleştirmiş olduğumuz bu yatırımla müşterilerimiz 5 dakika aralıklarla konum bilgisi alıp, harita üzerinden de görsel olarak yükünün bulunduğu yerleri görüyor olacak. 

Mars Logistics olarak bu yatırımla müşterilerimize kesintisiz bilgi akışı sağlayarak, lojistik süreçlerini hızlandırmayı ve ciddi bir zaman tasarrufu sağlamayı hedefledik. İlerleyen süreçte de bu tür dijital yatırımlarımıza devam edeceğiz.” diye konuştu.

18 Kasım 2016

TÜRKIYE'NIN ILK YERLI TRAMVAYI İPEKBÖCEĞI TEST SÜRÜŞLERI BAŞLADI.

ASELSAN tarafından özgün olarak geliştirilen, Bursa Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde Durmazlar Holding tarafından üretilen Türkiye'nin ilk yerli tramvayı "İpekböceği" test sürüşleri başladı. 

Bakan Özlü, çeşitli incelemelerde bulunmak üzere geldiği Bursa'da, ilk olarak Organize Sanayi Bölgesi'ndeki Durmazlar Makine'yi ziyaret etti. 

 Fabrikada, Vali İzzettin Küçük, Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe ile firma sahipleri Hüseyin Durmaz ve Fatma Durmaz Yılbirlik tarafından karşılanan Özlü'ye, üretimle ilgili bilgi verildi.

Özlü, ziyarette firmanın yaptığı yerli tramvaylar hakkında bilgi aldıktan sonra yapımı tamamlanan bir tramvayı fabrika içerisinde kullandı. 

Faruk Özlü, sosyal medya hesabından, "ASELSAN tarafından özgün olarak geliştirilen çekiş sisteminin yeraldığı İpekböceği adlı aracı da yakından inceleyerek kısa bir sürüş yaptık" açıklamasında bulundu.haber7

15 Kasım 2016

TÜRK LOJİSTİK FİRMASI HOLLANDA PAZARINA AÇILIYOR

Hollanda Türk yatırımcılara istihdam sağlamaya devam ediyor. Global arenada gerçekleştirdiği yatırımlarla adından sıkça söz ettiren Barsan Global Logistics, Hollanda Dış Yatırım Ajansı (NFIA) aracılığı ile Hollanda’ya yatırım gerçekleştirecek 

Avrupa pazarına açılmak isteyen firmaların adeta geçiş noktası haline gelen Hollanda, gerek AB üyesi olma, gerekse turizm ve ticaretin başkenti haline gelmesiyle Türk yatırımcıları kendisine çekiyor. 

Birçok farklı sektörden şirketin Hollanda’da istihdam sağlamasına ve Avrupa markası haline gelmesine aracılık hizmeti veren Hollanda Dış Yatırım Ajansı (NFIA), lojistik sektöründe hizmet veren Barsan Global Logistics’in yatırım başvurusunda bulunduğunu açıkladı. 

Hedef: Avrupa’da daha da büyümek! 
Daha önce Macaristan, Belçika, Kanada ve Brezilya gibi ülkelere yatırım gerçekleştiren Barsan Logistics, 2016 yılının ortasında Hollanda’ya yatırım için ilk adım attı. 

Hollanda Ekonomi Bakanlığı bünyesinde faaliyet gösteren NFIA aracılığıyla gerçekleştirdiği başvuru sürecinin tamamlanmasının ardından şirket, 2017 ilk çeyreğinde faaliyetlerine başlamayı planlıyor. 

İlk olarak Hollanda’da kara, hava ve deniz taşımacılığı alanında istihdamı ve altyapı çalışmalarını gerçekleştirecek Barsan Global Logictics’in hedefi ise global arenadaki gücünü Avrupa ülkelerinde daha da hissettirmek. 

“Talep her geçen gün artıyor” 
Türk yatırımcıların Hollanda’ya gerçekleştirdiği yatırımların her geçen gün arttığına dikkat çeken NFIA Ülke Müdürü Arife Karaosmanoğlu, “2016 yılını beklentilerimizin üstünde bir hedefle kapatmak üzereyiz. 

Hollanda’nın özellikle Avrupa ülkeleri içerisindeki konumu, kültürü ve turizmi global pazarda kendini üst seviyelere çıkarmayı hedefleyen markaların tercihi haline geldi. 

Bu sebeple Hollanda’ya yatırım yapmak isteyen Türk girişimcileri bu şansı değerlendirmeleri ve geleceklerine yatırım yapmaları düşüncesiyle NFIA Türkiye ofisimize başvurmalarını bekliyoruz” dedi.  

Hollanda Dış Yatırım Ajansı (NFIA Turkey) Hakkında 
NFIA (Hollanda Dış Yatırım Ajansı), Hollanda Ekonomik Bakanlığı bünyesinde faaliyet gösteren bir kuruluştur. NFIA yabancı şirketlere Hollanda’da uluslararası faaliyetlerini başlatmak, geliştirmek ve/veya yaygınlaştırmak gibi alanlarda yardım ve danışmanlık hizmeti vermektedir. 

35 yıl önce kurulan NFIA, aradan geçen süre boyunca yaklaşık 60 farklı ülkeden 3 bin 300’den fazla şirketin Hollanda’da uluslararası faaliyetlerini başlatmasına ve büyütmesine destek olmuştur. Merkezi Lahey’de bulunan NFIA’nın Birleşik Krallık’ta, Türkiye’de, Kuzey Amerika’da, Asya’da, Orta Doğu’da ve Brezilya’da ofisleri mevcuttur. 

NFIA ayrıca Hollanda Büyükelçilikleri, Başkonsoloslukları ve yurtdışında Hollanda hükümetini temsil eden diğer kurumlarla, ayrıca yerel paydaşlardan oluşan geniş bir sosyal ağ ile işbirliği içerisinde faaliyet gösterir.

03 Kasım 2016

SAVUNMA SANAYİNDE MİLLİ VE ÖZGÜN PROJELERDE PERFORMANSA DAYALI LOJİSTİK YÖNETİMİ KRİTİK BİR ÖNEME SAHİP

Türkiye'nin önde gelen danışmanlık ve lider teknoloji şirketi Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. (STM), yeni “Performansa Dayalı Lojistik Sektör Değerlendirme” raporunu yayınladı. 

Raporda;Milgem gibi özgün ve milli projelerde“Performansa Dayalı Lojistik – (PDL)” modellerinin geliştirilmesinin stratejik açıdan önemine dikkat çekiliyor. 

Günümüzde pek çok gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelerde global ekonomik krizlerin de etkisiyle 2010 yılı ve sonrasında ülkelerin savunmaya ayrılan bütçelerinde kısıtlamalar göze çarpıyor. Bu durum, savunma sektöründe sürdürülebilir ve maliyet etkin çözümlerin geliştirilmesini zorunlu kılıyor. 

Çözüm arayışları, silah sistemlerinin toplam ömür devri maliyetinin yaklaşık yüzde 70’lik bölümünün gerçekleştiği işletme-idame safhasına odaklanıyor. 

Bu kapsamda farklı yaklaşım ve yöntemler denenerek, sürdürülebilir ve maliyet etkin çözümün Performansa Dayalı Lojistik (PDL) yaklaşımı ile bulunabileceği tespit edilmiş. ABD başta olmak üzere özellikle gelişmiş ülkelerde uygulanan PDL yaklaşımı dünyada da giderek yaygınlaşmaya başladı.  

Performansa Dayalı Lojistik – PDL Sistemi Nedir? 
PDL; karmaşık bir savunma sisteminin işletme-idamesine yönelik olarak belirlenen maliyet ve etkinlik hedeflerinin elde edilebilmesi için, kamu-özel sektör imkân ve kabiliyetlerinin bir araya getirilerek tasarlanan ve uygun bir teşvik mekanizması ile hayata geçirilen bütünleşik lojistik stratejisi olarak tanımlanabilir. 

Türk Savunma Sanayi’nde temelleri 1990’lı yıllara dayanan PDL yaklaşımına,Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM) öncülüğünde son dönemdeki Pilot PDL uygulamalarıyla başlandı.  

PDL ile lojistik gecikmeler yüzde 70 oranında iyileşiyor… 
PDL yaklaşımı, ABD ve İngiltere’de savunma sektöründe yaygın olarak kullanılıyor. Bunun yanı sıra, Türkiye ile birlikte Kanada, Avustralya, Almanya, Fransa, Güney Afrika ve Japonya’da savunma sistemlerinin tedarik ve işletme-idamesinde belirli seviyelerde PDL uygulanıyor. 

Raporda, PDL yaklaşımı sayesinde ülkelerin sistemlerinde göreve hazırlık seviyelerinde ortalama yüzde 20-40 oranında iyileşme, toplam ömür maliyetlerinde ortalama yüzde 15-20 oranında bir düşüş, sistemlerin faal olarak çalışma sürelerinde ortalama yüzde 40’lık bir artış, lojistik gecikme zamanlarında ise yaklaşık yüzde 70 oranında bir iyileşme meydana geldiği tespit edilmiş. 

PDL; ulaştırma, sağlık ve enerjide kullanılabilir STM’nin raporunda ayrıca; savunma sanayinin yanı sıra karmaşık sistemlerin kullanıldığı başta güvenlik olmak üzere enerji, ulaştırma ve sağlık sektörlerinde de PDL yaklaşımı ile tedarik ve işletme-idame süreçlerinin modellenebileceği öngörülüyor.

18 Ekim 2016

DHL EXPRESS TEKSTİL SEKTÖRÜNÜ MODA DÜNYASININ MERKEZLERİNE TAŞIYOR

DHL Express, ihracatta Türkiye’ninamiral gemilerinden olan hazırgiyimve tekstil sektörünü, özel ürün ve hizmetleriyle rekabette bir adım öne geçiriyor. 

Tekstil numune ve ürünlerini dünyanın en önemli fuar ve sergilerine ulaştırma sürecinde müşterilerinin yanında olan DHL Express, son olarak Paris’te düzenlenen Premiere Vision ve Texworld fuarlarındaki hizmetleriyle sektör temsilcilerinin de takdirini kazandı. 

Dünyanın lider lojistik hizmet sağlayıcısı DHL Express, Türkiye’deki 35 yıllık geçmişi boyunca en önemli odak alanlarından biri olan tekstil sektörünü dünya pazarlarıyla buluşturuyor. 

Sektöre özel çözümleriyle Türkiye’deki üreticilerin en önemli iş ortaklarından biri olan DHL Express, konsolide fuar hizmeti ile yurtdışı fuarlarında da katılımcıların ihtiyaçlarına anında çözüm üretiyor. 

Gönderi evraklarının hazırlanması, ulaştırılacağı makama ilişkin prosedürler, Türkiye ve yurtdışındaki gümrükleme süreçleri de dahil, fuar ürünlerinin yurtdışına çıkışı, fuar alanına nakliyesi ve Türkiye’ye dönüşü aşamalarındaki tüm süreçleri üstlenen DHL Express, müşterilerinin yalnızca fuar sırasında yapacakları yeni satışlara ve alacakları siparişlere odaklanmasına imkan tanıyor. 

Türkiye’den giden DHL Express fuar temsilcileri etkinlik alanında hazır bulunarak operasyonları yerinde yönetiyor ve ihtiyaç halinde hızlıca harekete geçebiliyor.

 İTHİB’den teşekkür Son olarak küresel moda ve tekstil dünyasının en önemli fuarlarından olan ve Paris’te eş zamanlı olarak gerçekleştirilen Premiere Vision ve Texworld fuarlarına Türkiye’den toplam 251 firma DHL Express aracılığıyla katıldı. 

Toplam 60 ton ve 1.400’ün üzerinde gönderiyi Paris’e ulaştıran DHL Express’in iki fuarın taşımacılığındaki pazar payı yüzde 80 oldu. 

Yetkin ve müşteri odaklı çalışma kültürü ile sektör oyuncularının takdirini kazanan DHL Express, Premier Vision Fuarı sırasında İstanbul Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği (İTHİB) tarafından düzenlenen özel davette teşekkür plaketiyle onurlandırıldı. “Lojistik süreçlerini devralıyor, müşterilerimizin satışa odaklanmasını sağlıyoruz” 

Tekstilin hem Türkiye ekonomisi hem de DHL Express için kilit sektörlerden biri olduğuna işaret eden DHL Express Türkiye Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Boğaç Özsan, “Tekstil ilk günden bu yana yoğun olarak hizmet verdiğimiz ve çok yakından tanıdığımız bir sektör. Bu yüzden sektör oyuncularının ihtiyaçlarını gayet iyi anlıyor ve onlara özel hizmetler sunuyoruz. 

Yurtdışı fuarları sektörün yeni müşterilerle ve yeni pazarlarla tanışması için çok önemli fırsatlar. Sektörde bir ilk olarak geliştirdiğimiz fuarlara özel ürünümüzle tekstil ihracatçılarının kendi işlerine odaklanması ve lojistikle ilgili tüm süreçleri bize devretmesini sağlıyoruz. 

Ayrıca yurtdışındaki markalar için üretim yapan şirketlerin numunelerini onay için şirket merkezine en hızlı ve etkin şekilde ulaştırmasını sağlayarak, üretim sürecindeki duraklamaları minimuma indiriyoruz. 

Böylece sektörün verimliliğine, ihracata ve Türkiye ekonomisine katkı sağlamaktan büyük mutluluk duyuyoruz” diye konuştu.. Sektörü dünyanın en önemli fuarlarına DHL Express taşıyor DHL Express’in müşterilerine özel konsolide fuar ürünüyle destek verdiği fuarlardan birkaçı şöyle: 

Dünyanın en büyük ev tekstili fuarı olan Heimtextile Frankfurt;dünyanın en önemli deri fuarı Hong Kong APLF; Asya’nın en büyük ev tekstili fuarı Intertextile Shanghai; denim kumaş ve ürünleri fuarı Denim by Premiere Vision; Lille’de düzenlenen Tissu Premiere; Paris, Hong Kong ve Şangay’da düzenlenen Interfiliere Kumaş Fuarı, New York’ta gerçekleştirilen Premiere Vision ve Texworld Fuarları; Londra’da düzenlenen kumaş fuarı London Textile Fair.

10 Ekim 2016

ÜSKÜDAR-BEYKOZ METROSU GELİYOR

Üsküdar Belediyesi 2017 yılı bütçesi, belediye meclisinde görüşülerek oy çokluğuyla kabul edildi. 

İlçede planlanan yatırım ve projeler ile müdürlük harcama kalemlerini içeren bütçe 410 Milyon TL olarak meclisten geçti. Bütçe görüşmeleri üzerine söz alan Başkan Türkmen, Üsküdar’da hayata geçirilecek 2 büyük projeyi de ilk kez kamuoyuyla paylaştı. 

BAŞKAN TÜRKMEN İKİ BÜYÜK PROJENİN MÜJDESİNİ VERDİ 
 Bütçe görüşmelerini değerlendiren Başkan Hilmi Türkmen, bu dönem yapılacak 'Kentsel Dönüşüm' çalışmalarının yanı sıra; 'Üsküdar Meydan Düzenlemesi’, temizlik, eğitim, sağlık, spor, kültür sanat, sosyal yardım alanlarında yapılan ve yapılacak olan projeler hakkında da bilgiler verdi. 

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile görüştüğüne değinen Başkan Türkmen, bütçe görüşmeleri sırasında Üsküdar’da başlanacak 2 büyük projenin de müjdesini verdi. 

ÜSKÜDAR-BEYKOZ ARASINA METRO GELİYOR 
Başkan Hilmi Türkmen, Kadir Topbaş’ın kamuoyuyla paylaşabilirsin dediğine değinerek, “Raylı sistem Üsküdar’dan Beykoz’a kadar uzanacak. 

Marmaray’ın hemen çıkışından başlayarak yer altından Beykoz’a yeni bir metro hattı inşa edilecek. Tabi projeleri yapılıyor. 2019’a yetişmese de 2020-2021’e yetiştirilmesi amaçlanıyor. Şimdiden halkımıza hayırlı olsun” diye konuştu. 

HAREM-BEYLERBEYİ-KÜÇÜKSU TÜNELİ 
Başkan Türkmen, Üsküdar’a yapılacak diğer büyük projenin de Harem’den başlayarak yine Beykoz’a uzanacağını söyledi. Başkan Türkmen, “Diğer proje yine Harem’den başlayacak. 

Beylerbeyi Stadı’nın olduğu yerin hemen oradan çıkacak oradan tekrar yer altından devam ederek Küçüksu’ya kadar uzanacak. Lastik tekerlekli araçların geçiş yapacağı Tünel projesi de hayata geçirilecek. Bu iki proje eş zamanlı yürütülecek. Birisi metro diğeri de lastik tekerlekli araçlar için tünel olacak” diyerek Üsküdarlılara müjdeyi verdi.  

ÜSKÜDAR’IN İMAR PROBLEMİNİ CHP’YE RAĞMEN ÇÖZDÜK 
Başkan Hilmi Türkmen, Üsküdarlıların 33 yıllık imar problemini CHP’ye rağmen çözdüklerine vurgu yaparak, “Açık ve net olarak şunu söyleyebilir ki Üsküdar’ın bu Boğaz bölgesindeki imar sorununu CHP’nin muhalefetine rağmen çözdük. Ve halen kabul edilen plana CHP’lilerin itirazları sürmektedir. 

Bizleri belediyenin kendi rezerv alanları için verilen imar haklarını vatandaşa vermemekle eleştiren muhalefet meclis üyeleri halka verilen hakların iptali için dava açmışlardır. Bu üzerinde düşünülmesi gereken bir konudur. Kahve kahve dolaşıp kendileri için aldıkları hakları sizlere vermeyecekler diye konuşarak insanları yanıltmaya çalıştılar. 

Dediler ki ‘Eğer ki sizlere de aynı hakları verirlerse, bizler de bu Boğaz Kanunu’na evet diyeceğiz” Fakat sonrasında gördük ki ne Üsküdar Belediyesi Meclisi’ndeki görüşmelerde ne de İBB Meclisi’ndeki görüşmelerinde bunu yapmadılar ve ‘Hayır’ oyu kullandılar. Tüm bunlara rağmen kanunun meclis süreci tamamlanmıştır ve önümüzdeki hafta planlar askıya çıkacaktır. Şimdiden hayırlı olsun.” diye konuştu.  

KENTSEL DÖNÜŞÜMÜN ÖNÜNDEKİ ENGELLER KALKTI 
 Başkan Türkmen, kabul edilen planının coğrafya olarak 3’1’ni nüfus olarak 270 bin kişiyi ilgilendirdiğine değinerek, “ 33 yıllık Boğaz’daki imar sorununu çözerek, Kentsel Dönüşümünün önündeki en büyük engeli kaldırmış olduk. 

Bundan sonra bölgede dönüşüm hızlı bir şekilde başlayacaktır. Durmadan, yorulmadan, yılmadan kimin ne dediğine bakılmadan Üsküdarlı hemşehrilerimizle birlikte asla geriye dönmeden sonuçlandıracağız” dedi.  

ÜSKÜDAR MEYDANI’NDAKİ ŞANTİYE GÖRÜNÜMÜNDEN KURTULACAK 
Üsküdar’da 2 tane önemli hedefleri olduğunu söyleyen Başkan Hilmi Türkmen, bunlardan birisinin ‘Kentsel Dönüşüm’ diğerinin de ‘Üsküdar Meydan Projesi’ olduğunu belirtti. 

Başkan Türkmen, kentsel dönüşümde önemli mesafe kaydettiklerine belirterek, “Meydanla ilgili de 2004’ün Mayıs ayında Marmaray’ın temelinin atıldığı günden bu yana sürekli bir şantiye görünümü hali mevcut. Süratle yeni hizmet binamıza taşındık. 

Eski belediye binasını yıktık. Proje tamamlandığında altı 1000 araçlık otopark üstü meydan olarak düzenlenecek. Mevcut alan 3 kat genişleyecek. Oradaki katlı otoparkı da yıl başına kadar oradan kaldırmış olacağız. Mimar Sinan alanı 17 bin m2 olacak. 

Muazzam bir Üsküdar Meydanı inşallah 2018 yılının Ağustos ayına bitirmiş olmayı hedefliyoruz” diye konuştu. Meydanda bulunan Korkmazlar Çarşısı’ndaki dükkan sahiplerinin de mağdur edilmeyeceğini vurgulayan Başkan Türkmen, “Hak sahipleriyle yapılacak projeyi görüştük. 

Önümüzdeki hafta buradaki mal sahibi dostlarımızı davet edip yeni yapılacak dükkanları nasıl olacak numarası ne olacak herkese tek tek yerini göstereceğiz. Oranın da yıkımıyla birlikte buraları da komple meydana dahil etmiş olacağız. Yeni yapılacak olan iş merkezini Mimar Sinan Meydanı’ndaki belediye binasının arka kısmına yerleştirilecek. 

Burası AVM olmayacak, meydanı tekrar beton yığını haline getirmek söz konusu değil. Korkmazlar Çarşısı’ndaki dükkanların taşınacağı güzel bir iş merkezi olacak” dedi. Başkan Hilmi Türkmen, hükümet konağı ile yeni belediye binası arasındaki 2600 m2’lik özel mülk olan alanın da kamulaştırılacak meydana dahil olacağını belirtti.  

HAREM OTOGARI TAŞINIYOR 
 İBB’nin planlanmasını tamamladığı ve ihalesini yaptığı projeler olduğunu vurgulayan Başkan Hilmi Türkmen Harem Otogarı’nın taşınacağını söyledi. 

Başkan Türkmen, “Ataşehir’de yeni bir otogar ihalesi yapıldı. Yeni otogar tamamlandığında Harem Otogarı oraya taşınacak. Ve sonrasında Harem muazzam bir rekreasyon alanı olacak. Gökdelenler oteller yapılacak deniliyor. Öyle bir şey olmayacak. Dinlenme alanları, çocuk oyun alanları, parklar ile Harem özel bir yere dönüşecek” dedi.  

PROJELERİN İHALELERİ YAPILDI 
 Harem-Üsküdar-Salacak Sahili Projesi ihalesi yapıldı. Yakında çalışmalara başlanacak. Üsküdar-Beylerbeyi Sahili düzenlemesi projesi bitti onun da ihalesi yapıldı. Üsküdar Meydan Projesi kuruldan geçti. Bugünler de ihalesi yapılacak. 2017’de başlanacak çalışmaların 2018’in 9 ayında bitirilmesi planlanıyor. 

YENİ YILA GEMİMİZLE GİRECEĞİZ 
Başkan Hilmi Türkmen, Üsküdarlılar için 500-600 yolcu kapasiteli gezi gemisinin yeni yılla birlikte hizmete gireceğini söyledi. Başkan Türkmen, “Gemi, öyle bilinen sıradan yolcu gemileri gibi olmayacak. Toplantı salonu ile sahnesi ile Üsküdar’a uygun bir gemi olacak. 

Gemide tüm hemşehrilerimiz Boğaz’ın güzelliklerini seyretme imkânı bulacaklar. Hem de sosyal ve kültürel etkinliklerde bulunup, düğünlerini yapma mutluluğunu yaşayacaklar” diye konuştu.  

FETÖCÜLERE AF YOK 
 Başkan Hilmi Türkmen, Türk milletine 15 Temmuz kabusunu yaşatan FETÖ’ye mensup ya da sempati besleyenlere yönelik soruşturmanın belediye bünyesinde yapıldığını ve yapılmaya da devam edildiğini söyledi. 

Başkan Türkmen, FETÖ’nün bu ülkenin, bu milletin ve İslam dünyasının gördüğü görebileceği en hain en kalleş terör örgütü olduğunu belirterek, “Bunlara karşı vatanını milletini, gelecek nesilleri seven hiçbir kimsenin tolerans göstermesi mümkün değildir. Aksini düşünmek vatan hainliği olur. Üsküdar Belediyesi olarak bunlara üye olan ya da sempati duyanlara karşı affedici olmamız mümkün değildir. 

FETÖ’yle alakalı olan bedelini öder lakin zanla da kimseyi töhmet altında bırakmamalıyız. Yargısız infaz yapamayız. Bu noktada gereken hassasiyeti gösterdik göstermeye de devam ediyoruz. Yapılan çalışmalarda tespit edilenlerin sayısı bir elin beş parmağını geçmemektedir” dedi. 

 2017 BÜTÇESİ 410 MİLYON TL 
Başkan Hilmi Türkmen 2017 yılına dönük bütçe ve projeler hakkında da görüşlerini dile getirdi. 2016 yılı bütçesinin 380 milyon TL olduğunu hatırlatan Başkan Türkmen, “Biz hamdolsun borçsuz bir belediyeyiz. 2017 yılı bütçesini de enflasyon oranını baz alarak yüzde 8 oranında artışla 410 milyon TL olarak belirledik. 

2016 yılında yatırıma ayrılan rakam 78 milyon TL idi. 2017 yılı bütçesinde yatırıma ayrılan rakamı 90 milyon 376 bin TL olarak belirledik. Bu da gösteriyor ki Üsküdar olarak yatırımla ilgili bakışımız istikrar aynen devam ediyor. Kentsel dönüşümde önemli mesafeler kat edeceğiz. Çamlıca eteklerinde 190 bin m2 dönümlük yeri yenilenme alanı ilan ettik. 

2017’nin Mart aylarında dönüşüm için ilk kazmayı vuracağız. Yine Çavuşdere’den sahile kadar dere ıslah çalışmamız olacak onu da 2017’de bitirmiş olacağız. Kamulaştırma ve meydan projelerinde de yüzde 60-70’lik dilimi 2017 yılında bitirmiş olacağız” diye konuştu.  

BÜYÜK PROJELER TAMAMLANDI 
Üsküdar’da yapımı süren iki önemli proje daha bulunduğunu hatırlatan Başkan Hilmi Türkmen, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro hattının ve Avrasya Tüp Geçidi’nin tamamlanmak üzere olduğunu söyledi. Çamlıca Tepesi’ndeki anten kirliğinin de artık sona ereceğine dikkat çekti. 

Başkan Türkmen, sadece Üsküdar ve İstanbul’un değil aynı zaman da Türkiye’nin de sayılı projelerinden olan bu iki projenin yakın zamanda açılacağına vurgu yaparak, “Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro hattı 2017’nin Mayıs ayında halkımızın hizmetine sunulacak. Avrasya Tüp Geçidi ise 20 Aralık 2016’da açılacak. 

Yine 2017’nin Mayıs ya da Haziran aylarında yıllardır konuşulan ama hiç çözülemeyen Çamlıca Tepesi’ndeki anten kirliliği de nihayet sona ermiş olacak. Büyük Çamlıca’daki TV-radyo vericileri kaldırılıp Küçük Çamlıca Tepesi’ndeki inşası süren tek bir kuleye taşınacak. 53 kattan oluşan kule 220 metre yüksekliğe sahip.

Her bir katının yüksekliği 4.5 metre olan Çamlıca TV-Raydo Kulesi'nin üzerinde 165 metre uzunluğunda anten olacak. Toplam uzunluğu 365 metreye ulaşan kulenin maliyeti 170 milyon TL civarında olacak. Çamlıca TV Radyo Kulesi tamamlandığında İstanbul'un sembolü olacak. Cumhuriyet tarihinin en büyük eseri olacak olan Çamlıca Cami’nin de inşaatı 2017’de tamamlanacak. 

Ramazan ayında ibadete açılacak. Fakat çevre düzenlemeleri bir süre daha devam edecek” dedi. Tarihi Beylerbeyi Tüneli’ni yeniden trafiğe açarak vatandaşlarımızın hizmetine sunduklarını hatırlatan Başkan Hilmi Türkmen, “Boğaz trafiğine takılmadan Üsküdar’a ulaşımı kolaylaştırdık. O güzergâhı kullananlar için güzel bir hizmet oldu” diye konuştu. NTV

 
Free Host | new york lasik surgery | cpa website design